東莞東站新站房本月26日交付試用明年1月15日正式迎客

東莞東站新站房將在本月26日交付試用，正式迎客日初定在明年1月15日。

新站房有多“高大上”？中央空調讓你冬暖夏涼；無線WiFi信號覆蓋每個角落；3個候車廳可容1萬人同時候車。為了配合它的“春運首秀”，東莞東站明年春運期間將增開13趟臨客。

候車廳可容萬人同時等車

昨日，東莞東站新站房的工程進入最后的“沖刺階段”，即將準備就緒。新站房的建筑面積約2.3萬平方米，樓高3層，各有一個候車廳。其中，地面首層（負一層）、二層自帶進站口。新站房最多可容1萬人同時候車——客容量是過去的兩倍。

首層是后備候車廳和出站通道，該通道有3臺電梯連接到3個站臺，也是應急通道。二層，是常用候車廳和獨立售票廳。三層是常用候車廳和辦公區，與二層以扶手電梯連通，同樣從二層的進站口內進。

其中，首層的后備候車廳主要服務于臨客列車班次——閑時不開，只在每年春運、暑運等客流量大增期啟用。而二三層的常用候車廳主要服務于圖定列車班次（常規列車班次），一年四季皆迎客。

今后乘客乘車可先到二層的售票廳買票取票，然后按照車次要求，從首層或二層的進站口內進，完成作驗票和安檢后再進入候車廳。

等車可“嘆”中央空調和WiFi

這個新站房，將在本月26日交付試用，然后是為期20天的“磨合期”。這段時間內，東莞東站的各個辦公室、功能區的工作人員將陸續進駐新站房，作最后的調試和準備。在明年1月15日，新站房將正式迎客。

昨日，東莞東站一名負責人介紹，新站房使用中央空調系統，冬暖夏涼。其次，車站的每個角落都有無線WiFi信號覆蓋。旅客上車時也更方便了——3個高站臺與列車地板平齊，老年、小孩及殘疾旅客上車時不再需要“爬坎兒”。

此外，設在站房首層的后備候車廳，將在春運期間發揮重要作用。過去，臨客列車的候車區設在站房前的廣場，僅有簡易雨篷遮頭，明年春運時，臨客列車的旅客也能在溫暖的候車廳里舒服等車了。

常平鎮軌道辦專職副主任周景庭說，明年春運過后，將為新站房建一個“交通運輸樞紐”配套，包括公車及出租車?？奎c以及與“莞惠城軌站點出入口”相連的人行天橋。

此外，火車站廣場左側的一排低矮磚房，過去被用作小旅館、快餐店、小士多等，一直是治安和交通隱患，未來也將被拆除作其他用途。

東莞東站明年春運期間增開的13趟臨客

東莞東－北京西，沿途?？空军c有商丘南、曹縣、菏澤、陽谷、聊城、臨清、清河城、大營鎮、衡水、任丘

東莞東－阜陽，沿途站點有潢川

東莞東－阜陽，沿途站點有九江、麻城、潢川

東莞東－阜陽，沿途站點有安慶西、桐城、廬江、合肥、淮南

東莞東－阜陽，沿途不停

東莞東－潢川，沿途不停

東莞東－麻城，沿途站點有蘄春、浠水、黃州

東莞東－麻城，沿途不停

東莞東－南昌，沿途不停

東莞東－南昌，沿途不停

東莞東－南昌，沿途不停

東莞東－武漢，沿途站點為鄂州

東莞東－鄭州，沿途站點有亳州、商丘、開封